大眾邁騰真的是太穩(wěn)了，這么多年屹立在商務(wù)轎車的標(biāo)桿處，對自己的定位非常清晰，并且一直在按照自己的節(jié)奏變得更好。這臺21年出廠的大眾邁騰380TSI得益于新平臺的布局優(yōu)勢，相比上一代車型在軸距上有所增加。此外得益于一系列新技術(shù)與新工藝的運用，整備質(zhì)量居然減少了85Kg，不過核心的動力配備上并無縮水，這就是典型的“增肌減肥”。雖然原廠就配備的2.0T高功款發(fā)動機，但這套動力總成出廠調(diào)校相對柔和，只有在運動模式下才會暴躁起來。出于對動力更高的追求，車主選擇到艾森植入ECU特調(diào)程序，希望將原車預(yù)留的潛能完美釋放。
動力方面，大眾邁騰380TSI搭載著第三代EA888的2.0T高功版渦輪增壓發(fā)動機,原廠最大功率為220馬力（162千瓦）/4500-6200rpm,峰值扭矩為350牛米/1500-4400rpm,傳動系統(tǒng)匹配的7速濕式雙離合變速箱。
艾森發(fā)布大眾邁騰 380TSI 2.0T程序方案：
一切以安全、穩(wěn)定為前提，在不損傷發(fā)動機壽命前提下，將動力優(yōu)化至最佳，同時符合車主的駕駛需求，性能參數(shù)如下：
升級效果反饋：
油門輕盈跟腳，提速順暢輕松。加速動力來的更快更直接，大腳油門推背明顯，強勁動力隨踩隨有。
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