我手里這臺(tái)雅閣開了挺長一段時(shí)間了，總體用下來挺滿意。當(dāng)初選車的時(shí)候看了不少的車子，最后選擇雅閣還是因?yàn)橛秃牡瓦@一點(diǎn)。再一個(gè)十一代的雅閣還挺符合我的審美的，新款的設(shè)計(jì)相較上一代更加年輕化，很符合年輕人的口味，我基本沒怎么猶豫就直接拿下了。
十一代雅閣的顏值雖然合我意，但輪轂的樣式是個(gè)敗筆，所以后來我自己換了個(gè)花瓣輪轂，高級(jí)感一下就出來了。
別看雅閣只有1.5T的排量，提速還是很有勁的，80碼之前加速都非常從容，超過100碼之后加速就沒這么猛了。底盤雖然有點(diǎn)單薄，但側(cè)向支撐力還是夠的，跑高速很穩(wěn)當(dāng)，就是濾震效果一般，速度上來之后風(fēng)噪和胎噪比較明顯，隔音值得優(yōu)化一下。
朋友買的蒙迪歐隔音要好不少，福特在用料上很實(shí)在，不像日系這里扣點(diǎn)那里減點(diǎn)。坐他的車子出門玩的時(shí)候，我能明顯感覺到底盤帶來的穩(wěn)重感，側(cè)向支撐力相當(dāng)足，過彎的時(shí)候也沒什么側(cè)傾，坐在后排也不容易暈車，舒適性還不錯(cuò)。
再者就是操控這部分，雅閣的操控很舒服，方向盤指向精準(zhǔn)沒有虛位，轉(zhuǎn)向也很輕盈，我很滿意。蒙迪歐的操控也不賴，本身底盤就是運(yùn)動(dòng)中偏舒適的調(diào)校風(fēng)格，開起來更加享受，加上那車動(dòng)力也不錯(cuò)，對(duì)于追求性能的朋友來說，也算個(gè)不錯(cuò)的選擇。
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