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最近朋友圈里大家都在熱議巴黎奧運(yùn)會(huì)，我也不例外，中國(guó)藝術(shù)體操隊(duì)的表現(xiàn)確實(shí)讓人眼前一亮，尤其是她們?cè)诩w全能項(xiàng)目上奪得金牌的那一刻，我激動(dòng)得差點(diǎn)從沙發(fā)上跳起來(lái)，忍不住想要鼓掌。
說(shuō)到這，我最近刷新聞看到問(wèn)界汽車(chē)成了中國(guó)國(guó)家藝術(shù)體操隊(duì)的官方合作伙伴，感覺(jué)這個(gè)合作真挺搭的，畢竟問(wèn)界汽車(chē)各方面的表現(xiàn)都不錯(cuò)，就比如我開(kāi)的這輛問(wèn)界M5。
前臉看著就很大氣，車(chē)身線條流暢又有個(gè)性，給人一種野性美，每次我開(kāi)這車(chē)出去，都感覺(jué)特有面子。
內(nèi)飾整個(gè)布局簡(jiǎn)約又大氣，不管是帶家人還是見(jiàn)客戶(hù)都挺合適，座椅的用料也比較扎實(shí)，坐在上面對(duì)身體有不錯(cuò)的支撐力，上次我們?nèi)页鋈ネ妫议_(kāi)了好幾個(gè)小時(shí)，也沒(méi)覺(jué)得腰疼。
方向盤(pán)指向很精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)個(gè)彎或者變個(gè)道，輕輕一帶就行，前幾天我跑了段爛路，還發(fā)現(xiàn)了它的一個(gè)優(yōu)點(diǎn)，就是走那種坑坑洼洼的路時(shí)，坐在后排的人不會(huì)覺(jué)得顛得厲害，扎實(shí)的底盤(pán)能將這些小顛簸都過(guò)濾出去，給家里人一個(gè)很舒適的乘車(chē)環(huán)境。
智能駕駛讓我省心不少，記得我第一次開(kāi)小5的時(shí)候還有點(diǎn)不放心，腳一直懸在剎車(chē)上，隨時(shí)準(zhǔn)備接管，但很快就發(fā)現(xiàn)自己多慮了，它能自己保持在車(chē)道中間前行，前面的車(chē)慢了還會(huì)跟著自動(dòng)調(diào)整速度，基本上不用我 操 心，整個(gè)過(guò)程既平穩(wěn)又安全，讓我感受到了啥叫真正的“放手”駕駛。
問(wèn)界的品牌力也是越來(lái)越強(qiáng)，不僅產(chǎn)品線豐富，技術(shù)一直在不斷創(chuàng)新，連續(xù)幾個(gè)月都穩(wěn)坐豪華車(chē)型銷(xiāo)量的頭把交椅，儼然成了豪華車(chē)市場(chǎng)的領(lǐng)頭羊，所以，當(dāng)聽(tīng)說(shuō)問(wèn)界汽車(chē)成為中國(guó)國(guó)家藝術(shù)體操隊(duì)的官方合作伙伴時(shí)，我一點(diǎn)也不意外，這絕對(duì)是實(shí)至名歸。
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