開了蒙迪歐兩年，一晃我也成了老車主了。當(dāng)初在論壇翻了無數(shù)的帖子，最后PASS雅閣買了這輛蒙迪歐，老實(shí)說并不是雅閣不夠好，只是2.0T的蒙迪歐確實(shí)更香，性能強(qiáng)的同時(shí)配置也相當(dāng)足，買車就圖個(gè)性價(jià)比，這方面福特拿捏得很到位。今天來跟大家聊聊用車心得，如果能幫助到正在糾結(jié)中的朋友就再好不過了。
先說最重要的品質(zhì)，我這兩年開下來蒙迪歐從沒有掉過鏈子，連小毛病都很少有，朋友都夸我是個(gè)懂車的，其實(shí)還是蒙迪歐的硬實(shí)力撐住了。前段時(shí)間中國質(zhì)量協(xié)會(huì)發(fā)布了一個(gè)榜單，主要是各車型的用戶滿意度，而蒙迪歐成為了20萬價(jià)位及以下中型車的用戶滿意度第一名，同時(shí)君迪也把蒙迪歐列為中型高端轎車可靠性第一名，兩大權(quán)威機(jī)構(gòu)的認(rèn)可已經(jīng)能說明很多東西了。
其次咱們說說性能，作為過來人我想說千萬別對(duì)性能妥協(xié)，動(dòng)力這東西可以不用但不能沒有?，F(xiàn)在我開習(xí)慣了2.0T的蒙迪歐之后，再回去開1.5T的雅閣就沒啥意思了，爆發(fā)力和動(dòng)力儲(chǔ)備都不是一個(gè)等級(jí)的，雅閣確實(shí)滿足了家用的需求，但性能這塊還是保守了一些。
再一個(gè)蒙迪歐的用料更足，車速上到110碼車內(nèi)也不會(huì)有太明顯的噪聲，而雅閣就不一樣了，為了減輕車重本田把車身和底盤的用料削了不少，實(shí)測(cè)80碼的時(shí)候隔音就開始不靠譜了，如果接受不了就只能自己克服了。
就先聊到這里吧，如果想看看蒙迪歐最好是現(xiàn)在去，聽車友說福特優(yōu)惠力度挺大的，購車補(bǔ)貼加置換補(bǔ)貼都有一兩萬。如果再蹭個(gè)萬八千的地方補(bǔ)貼，那就更加起飛了，感興趣的朋友可以去店里了解下詳情。
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