雙旦之際，喜提新車，蒙迪歐25款2.0豪華一臺，至此買車的事情終于塵埃落定。
其實(shí)車是一星期前就提了，今天剛把牌照上好，說實(shí)話藍(lán)牌拉低蒙迪歐顏值了，沒上牌之前，一整個就是黑武士既視感，超級炫酷超級帥氣。別問我為什么不買帕薩特，就是因?yàn)樗粔驇洠了_特比較老練，不適合二十來歲的年輕人，hold不住。選車的時(shí)候，我就覬覦蒙迪歐的顏值了，整體性很好，腰線硬朗，車頭比較犀利，溜背設(shè)計(jì)讓它有點(diǎn)轎跑的feel，輪轂做了熏黑處理，和車身融為一體。
在網(wǎng)上看了，尾燈確實(shí)是野馬同款，這造型不多見，辨識度高
門把手是時(shí)下流行的隱藏式，也是完美和車身融為一體了
前排已經(jīng)被我調(diào)好位置了，腳到油門的距離剛剛好，前排位置不動，再坐到后排去，腿部空間剩余情況如圖，半個胳膊長，蹺二郎腿沒什么問題的。
我對比過蒙迪歐的空間與其他車的差距，就從數(shù)據(jù)層面來看蒙迪歐已經(jīng)勝出了，兩米九四的軸距可以算是C級車了，雅閣凱美瑞以及帕薩特邁騰等等車，軸距均在兩米八幾，并且地臺的高度均比蒙迪歐高，如果后排坐三個人的時(shí)候，坐在中間位置的人必定不舒服，而蒙迪歐就不受地臺的影響。
過年走親串戚，或者平時(shí)想開車出去玩，蒙迪歐的后備箱能裝很多東西，挺適合出遠(yuǎn)門的。
豪華版屬于中配，配置方面比上不足比下有余，后駐車?yán)走_(dá)、倒車影像、全速自適應(yīng)巡航、L2+級智能輔助駕駛……等等實(shí)用性高的配置都安排了，座椅也是帶電動調(diào)節(jié)的，我覺得15萬出頭的車有這些配置也算很值了吧。
內(nèi)飾該有的質(zhì)感和豪華感一點(diǎn)不缺，大屏幕給人的第一印象很震撼，使用了一周，目前來說還比較好用，看導(dǎo)航比較清晰，偶爾也用來看電視，有時(shí)候在車?yán)镄菹⒌臅r(shí)候當(dāng)個娛樂屏還是可以的。
聊蒙迪歐肯定不能忽略動力，2.0T+8AT動力組合，動力儲備非常充足，從起步到加速超車，動力能給到源源不斷的支持，而且踩油門的時(shí)候還會有推背感。因?yàn)閯恿Ψ答伇容^及時(shí)，所以超車的時(shí)候就感覺比較利落，一點(diǎn)不拖泥帶水的，給人很強(qiáng)的安全感。
噪音這個問題，看自己的接受程度吧，速度快的時(shí)候確實(shí)有風(fēng)噪，但是開了音樂就能掩蓋，我覺得是可以接受的。
在新年到來之際喜提新車，也算雙喜臨門的喜事一樁，只愿來年與蒙迪歐一起開啟幸福的一年。
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