前陣子看到央視直播，張總和余總在節(jié)目上詳細聊起了問界的發(fā)展歷史和跨界合作，雖然整個過程談笑風生，但是我也能感受到國產車發(fā)展起來是有多么不容易。我一直都很喜歡國產車，從以前家里的手動擋老長安到如今的問界新M5，開著都很滿意。
小五的顏值真的很酷，作為一個三十出頭還算是年輕人的我，買車第一個看的就是顏值。小五線條流暢，有一種未來科技的感覺，特別是LED大燈和前臉部分的設計渾然一體，再加上“AITO”的標志，整體時尚靚麗。內飾也很考究，Nappa真皮、木紋飾板等材料的運用，使得車內氛圍既豪華又不失溫馨。我老婆最滿意的就是隱藏化妝鏡，自帶燈光晚上也好用。中控臺布局合理，15.6英寸的中控屏不僅科技感十足，而且操作起來非常便捷。智能語音助手“小藝”的反應速度很快，能夠準確理解我的指令，哪怕我用方言喊也一樣能識別，我很享受待在車內的美好時光。
駕控手感出色，當時我試駕的時候簡單摸了一下就很快上手，提車之后我上班下班，日常出行都會開著它。值得一說的是小五的底盤調校得很不錯，抓地穩(wěn)，減振器也很靈敏，加速、減速、剎車都很順暢，沒有延遲的感覺。
還有一個就是智駕了，買回來沒多久智駕版本就升級到了ADS3.0，我以前開手動擋，所以習慣自己駕駛，智駕用得不是太多。但是在長途自駕游的時候我會把智駕打開，因為距離長，智駕的優(yōu)勢就完全凸顯出來了。在高速上就讓小五自己開，整體挺流暢的，無論是加速還是跟車，超車還是換道都能自動運行，而且絕不壓實線，極其遵守交通規(guī)則，這點我都沒辦法完全做到。
其實一開始我也挺害怕的，多開幾次后才發(fā)現(xiàn)智駕是多么好用。俗話說懶人是怎么練成的，現(xiàn)在不光是高速，市區(qū)我也會把智駕打開了。就像張總在央視直播上說的那樣：“用戶的智駕心理會經(jīng)歷從‘怕開到敢開再到要開’的過程，接觸一周很多用戶就離不開智駕了?！边@簡直就是我心理變化的完美寫照。
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