這兩年發(fā)現(xiàn)沒車真的非常不方便，今年手里終于有了10萬塊存款，正是這筆錢給了我底氣，換車的計(jì)劃是時(shí)候提上日程了。這個(gè)月一直在看車選車，打算一步到位，主要考慮中級(jí)車。
首先想到的是雅閣，我和女朋友最先去看的就是它。必須說雅閣的外觀不是我的菜，新款雅閣還是沒有十代半好看啊！車身比較長，但是軸距短了點(diǎn)，不知道雅閣設(shè)計(jì)師咋搞的，如果能優(yōu)化這一點(diǎn)就好了。192匹的馬力不大不小，1.5T也就這樣吧，應(yīng)付日常駕駛是OK的額。個(gè)人感覺雅閣屬于備選款，沒有特別突出的地方，缺點(diǎn)忍忍也能接受，不會(huì)出錯(cuò)的那種類型。但我不想選這么中庸的車型，又去看了君威、蒙迪歐等等。
最后拿下的是蒙迪歐，原因如下：
1、顏值高。蒙迪歐的外觀在同級(jí)別里絕對(duì)算得上是中上水平的，前臉造型時(shí)尚，特別是大燈組的設(shè)計(jì)相當(dāng)犀利，辨識(shí)度極高。車身側(cè)面的線條也很流暢，給我一種沉穩(wěn)又不失運(yùn)動(dòng)感的效果，我個(gè)人來說是非常喜歡這種兼具豪華和運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格。
2、車?yán)锩娴目臻g特別大。雖然它的車身長度沒有雅閣長，但意外的是軸距竟然比雅閣長十幾公分，坐在車?yán)锩娓杏X更舒服。這一波日系空間魔法師VS美系豪橫大空間，是蒙迪歐贏了。這段時(shí)間有不少朋友坐過我的車，都說蒙迪歐后排空間大，半躺都沒問題。我的想法是空間夠大，以后出去自駕游才舒坦。
3、動(dòng)力爽歪歪。開著它不知不覺就能超速，這一點(diǎn)都不是夸張，主要是發(fā)動(dòng)機(jī)出力很積極，攻城獅調(diào)得太激進(jìn)了。運(yùn)動(dòng)模式就更不說了，推背感隨時(shí)在線，只要你舍得踩油門！買雅閣1.5T的價(jià)錢就能買到蒙迪歐的2.0T，性價(jià)比也高。
當(dāng)然蒙迪歐也不是十全十美的，小遺憾也有一些。比如中控大屏幕科技感拉滿，但實(shí)際操作起來我不大習(xí)慣，雖然有分屏功能，但我需要側(cè)著身子才方便操作。另外就是油耗，其實(shí)作為B級(jí)車蒙迪歐的油耗并不算高，只是說在同排量的車型里面它的油耗偏高了一丟丟，可能和自身的用材用料有關(guān)系吧。至少大方向上沒毛病，既然享受了大馬力和扎實(shí)的底盤，油耗高一點(diǎn)我個(gè)人認(rèn)為是可以接受的，差也不差這點(diǎn)。
仔細(xì)看蒙迪歐的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，已經(jīng)完全和以前那種美系車大老粗的刻板印象劃清界限了，鈑金扎實(shí)，做工良好，接縫處均勻，每一處都很精致。
后備箱容積適中，方正的空間布局很合理。
內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單大方，中控臺(tái)布局很明了，大部分功能都集中在了中控屏幕上，操作起來簡(jiǎn)單。
車?yán)锩娴募?xì)節(jié)處理得很精致，不會(huì)給人廉價(jià)感。比如座椅上的縫線很均勻，車上的按鍵有一定的阻尼感，不是松松垮垮的那種。
把前排座椅調(diào)得足夠?qū)挸ǎ晕业膫€(gè)頭再坐進(jìn)后排，我的膝蓋離座椅還有一掌多的距離，這就可以看出蒙迪歐的空間有多豪橫了，完全是雅閣不能比的。
后排中間的地臺(tái)凸起確實(shí)讓我漲了見識(shí)，和一盒牙線差不多高。我之前去試駕的其他車凸起程度要比蒙迪歐高太多，這樣一對(duì)比蒙迪歐的優(yōu)勢(shì)還是很明顯的，坐在后排中間舒適性也不錯(cuò)。
以上就是我對(duì)蒙迪歐的看法和感受，車是好車，家用值得推薦！
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