二寶年后即將出生，我們家那輛艾瑞澤空間有點小，以后拖家?guī)蕹鲩T肯定很擠，得換輛空間大的車才行。正好年底廠家都在搞活動，我打算把車置換了，這樣全家出行才方便。
目前重點關注了蒙迪歐和雅閣，兩款車各有各的優(yōu)勢，雅閣的保值率和油耗誘人，但是我又喜歡蒙迪歐的大空間和大馬力，糾結，不知道怎么選。我只好又帶著家人一起去試乘試駕，讓他們體驗之后大家共同給出選車決定。
前天去試的雅閣，昨天去試的蒙迪歐，今天來總結一下，正在選車的鐵子們也可以酌情參考。
先總結一下蒙迪歐的優(yōu)點：顏值高，空間大，動力強，底盤扎實，開著舒服；中控大屏很酷、科技感滿滿。缺點：隱藏式門把手和旋鈕擋把設計很奇怪，反正我個人用不習慣；內(nèi)飾做工一般，物理按鍵都是純塑料的，有點掉檔次；2.0T試駕車表顯油耗9個油，不知道自己開會不會低一些。
雅閣的優(yōu)點：操控感不錯，開起來平順，油耗低，1.5T試駕車表顯7個油；保值率高，以后換車不會虧太多。缺點：前臉略丑，空間緊湊，底盤有點硬，過減速帶有點顛；隔音也一般，比蒙迪歐噪音大；動力只有1.5T，完全沒得選，但凡有2.0T的動力我都不會猶豫。
下面展開說說：
先說顏值，蒙迪歐的前臉比較個性，六邊形鱗甲格柵很大氣，讓人一看就很容易記住。側面很有轎跑氣質(zhì)，雙腰線+大溜背一看就很有運動感。雅閣的前格柵小氣了一點，加上瞇瞇眼大燈太細，看起來就很奇怪，我個人表示欣賞不來。
我試駕的是2.0T的蒙迪歐，2.0T發(fā)動機+8AT變速箱，這可是“黃金搭檔”，最大馬力有254匹，最大扭矩能到393牛米，我看網(wǎng)上實測百公里加速有7秒級，甚至還有6秒級的。雖然我沒有實測，但試駕過程也明顯感覺到動力很強，起步輕松加愉快，提速超車的時候動力一踩就來，推背感很強。就算到了80以上的速度，再深踩油門動力一樣跟的上，這一點雅閣就比不上。雅閣的1.5T代步可以，市區(qū)開完全沒問題，就是加速的時候動力沒有蒙迪歐來得這么強，也沒這么直接。
操控方面，蒙迪歐的轉(zhuǎn)向比較精準，虛位小，方向盤反饋的力度也不錯，第一次開我就覺得挺順手的。打方向的時候不費力，而且車子反應快，算得上指哪兒打哪兒了。懸掛調(diào)校得不錯，過彎的時候車身側傾小，我覺得帶點油門過彎很爽??！過減速帶的時候，雅閣那懸掛調(diào)得硬一點，比蒙迪歐的顛簸感明顯，家里人表示雅閣的后排不如蒙迪歐坐著舒服。
電動座椅不錯，方便，實用。
最后說說空間吧，蒙迪歐軸距2米94，比雅閣的2米83有優(yōu)勢，車上更寬敞。像我1米8的個子，坐在蒙迪歐的后排腿部還有很大的活動空間，長時間坐車的話還可以伸伸腿舒展一下，不會覺得憋屈。雅閣空間要緊湊一點，腿部空間短，活動空間小，沒有蒙迪歐坐著那么自在。
綜合我個人和家人的試駕試乘感受，感覺蒙迪歐的空間、動力、操控等等更能滿足我們家的使用需求。打算買蒙迪歐，下一步就是和銷售磨價格了，年前我感覺砍價應該好砍。
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