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梅賽德斯-奔馳EVA純電平臺首款正向研發(fā)國產(chǎn)車型全新EqE上市

?梅賽德斯-Eq品牌首款基于EVA純電平臺正向研發(fā)的國產(chǎn)純電車型 ?融合轎跑身姿與轎車實(shí)用性,開創(chuàng)中大型豪華純電轎車細(xì)分市場 ?752公里超長續(xù)航配合精確表顯,舒享梅賽德斯-奔馳駕駛體驗(yàn) ?獨(dú)有發(fā)光星徽飾板與主動式環(huán)境氛圍照明,立...

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發(fā)布于:2022-11-03 23:32

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本田型格升級案例,改裝TEI剎車前4后4機(jī)電一體卡鉗、賽道撩妹兩不誤!

聽說這位型格車主喜歡跑賽道的,型格原廠剎車匹配的前二后一浮動式卡鉗,跑賽道肯定不行的(所以車主找我們升級)!為了駕駛者更好的剎車腳感、剎車線性,更有效地提升車輛的賽道圈數(shù),我們給型格車主推薦前4后4機(jī)電一體卡鉗。效果展現(xiàn)【清單-...

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發(fā)布于:2022-10-22 14:46

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【改裝分享】全國首臺理想L9升級剎車改裝案例,TEI Racing剎車

理想汽車L9,原車2.5噸的那么重的全尺寸suv,原廠剎車配前2后1的,這廠太吝嗇了。車主覺得原剎車不好、沒信心、前段太空了,車主提到車馬上安排升級了TEI Racing剎車前6后4套裝。2022款理想L9剎車套裝前輪裝TEI S...

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發(fā)布于:2022-10-06 10:22

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【改裝案例】本田奧德賽改裝TEI Racing P40NS剎車卡鉗套件

升級剎車改裝的好處:(1)可以擁有最佳的駕駛環(huán)境;(2)提升剎車效果,使愛車剎車更精準(zhǔn),提高駕駛體驗(yàn);(3)提高行車安全性,減少交通事故的發(fā)生,這才是最重要的目的。本期給大家分享一輛本田奧德賽前輪剎車升級改裝案例,全面提升汽車制...

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發(fā)布于:2022-09-27 14:40

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選擇便宜的還是選擇多用的?

家里搞批發(fā)生意的,之前開的就是輛面包,因?yàn)闀r間太長總是出問題,決定換車。朋友給我推薦的菱智M5EV,純電續(xù)航401公里,快充的話三四十分鐘,五米多的車長,我覺得還 可以,這個車外觀看起來比較商務(wù),家用挺好的,車子大拉貨也沒問題。前...

東南西北風(fēng)

發(fā)布于:2022-09-14 11:21

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十代雅閣剎車改裝案例,TEI大六活塞卡鉗 更符合車主用車需求

剎車改裝的好處自然就不必多說了,不僅增強(qiáng)車子的運(yùn)動性能而且也會改善安全性能、更加符合用車的需求。畢竟改裝的剎車是對向多活塞固定式卡鉗,多活塞卡鉗表面積多于單活塞卡鉗,所以多活塞卡鉗制動效果更好、剎車腳感更線性、穩(wěn)定性更高和制動反應(yīng)...

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發(fā)布于:2022-08-25 14:57

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本田艾力紳前后剎車改裝升級方案,選擇TEI剎車-讓您有更好的駕駛體驗(yàn)!

為提供車主有更好的駕駛體驗(yàn),TEI Racing官方每年都有進(jìn)行卡鉗多個方面的升級?;钊麅?nèi)部設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu),活塞大小排列設(shè)計(jì),使制動腳感,更加靈敏,激進(jìn),運(yùn)動;以確保每次制動都能給車手從容自信的駕控體驗(yàn)。同時,所推出的產(chǎn)品都是源自于用戶...

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發(fā)布于:2022-07-28 17:36

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絞牙避震和普通避震區(qū)別?廣汽埃安S plus升級改裝案例,TEI絞牙避震

絞牙避震和普通避震這兩者的區(qū)別就在于行程相對來說較短,并且可以適當(dāng)調(diào)節(jié)高度也可以調(diào)節(jié)阻尼大小,更多的路面環(huán)境跟情況可以被適應(yīng)。1、功能不同:絞牙避震與普通避震相比增加了可以調(diào)節(jié)高度,阻尼大小可以調(diào)節(jié),可以適應(yīng)更多的路面環(huán)境的功能。...

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發(fā)布于:2022-07-23 13:22

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什么是多活塞卡鉗?優(yōu)點(diǎn)?本田皓影幻夜前后輪剎車改裝,案例分享鑒賞

多活塞卡鉗是創(chuàng)建于移動式對向剎車總泵以上,它有著好幾個活塞而且大部分為對向置放。好幾個活塞的優(yōu)勢取決于卡鉗的體型會非常大,因此能夠安裝更高的剎車皮,使滑動摩擦力也得到增加。此外因?yàn)椴捎煤脦讉€活塞,而每一個活塞都是有剎車油促進(jìn),那樣...

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發(fā)布于:2022-07-16 16:52

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SUV可以升級剎車?豐田威蘭達(dá)改裝TEI Racing剎車套裝,案例欣賞

SUV可以升級剎車嗎?當(dāng)然可以升級。今天就給大家分享一輛豐田威蘭達(dá)升級改裝TEI Racing街道版性能剎車套裝(實(shí)拍案例),由于威蘭達(dá)原廠的設(shè)定(是一個單活塞浮動式卡鉗),車主反應(yīng)腳感舒適偏軟,于是找到我們升級剎車,原廠18寸輪...

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發(fā)布于:2022-07-11 16:09

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電子剎車改裝方案推薦 案例鑒賞,CT5升級TEI P4機(jī)電一體卡鉗套件

很多人問,我車子是電子手剎系統(tǒng),要是改了剎車會不會影響使用,當(dāng)然是不會的。首先我們得明白電子手剎的一個原理,電子手剎是由電腦控制通過對接線控制分泵上面的電機(jī),轉(zhuǎn)動從而推動, 活塞移動剎車片與碟盤摩擦起到剎車的作用。就像這款TEI...

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發(fā)布于:2022-07-09 17:20

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【精選案例】路虎衛(wèi)士、神行改裝剎車方案,升級TEI前六后四高性能剎車套件

【案例一】路虎衛(wèi)士改裝TEI Racing S系列街道版高性能剎車卡鉗套件前輪套裝參數(shù):S60(黃色)一體六活塞卡鉗,原廠22寸輪轂搭配405x34mm打孔劃線紋分體盤;后輪套裝參數(shù):S40(黃色)一體四活塞卡鉗 & T-...

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發(fā)布于:2022-06-29 11:32

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奔馳C260L升級剎車,奔馳e300改裝案例 TEI剎車套件,腳感更舒適

案例一: 新車剛落地,2022款奔馳C260L改裝前輪升級TEI Racing P60ES街道性能剎車卡鉗套件,改裝19寸輪轂直接上?!靖难b清單-參數(shù)】P60ES分體六活塞卡鉗(活塞面積:50.06cm2),搭配378x32mm高...

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發(fā)布于:2022-06-09 13:46

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十代半雅閣升級TEI剎車改裝,顏值高、性能強(qiáng),多活塞卡鉗腳感更線性

車輛改裝是車輛愛好者最愛的一種方法,而剎車是車輛駕駛之中的頭等大事。車輛在告知行車歷程中,剎車踏板的效果是特別大的,假如產(chǎn)生剎車故障,那麼很可能會造成比較嚴(yán)重的車禍?zhǔn)鹿?。下邊便是我們給車友們分享有關(guān)剎車改裝案例鑒賞——改裝案例 |...

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發(fā)布于:2022-05-25 16:10

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飛度GR9/GK5升級剎車改裝鑒賞,TEI Racing G40剎車套件

今天,給大家分享兩輛本田飛度GR9(和GK5)前輪升級TEI Racing G40剎車卡鉗套件,案例鑒賞如下:改裝品牌:TEI Racing剎車改裝車型:本田飛度GR9前輪改裝TEI G40藍(lán)色大四活塞卡鉗套件,改裝15寸輪轂搭...

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發(fā)布于:2022-05-12 10:48

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