近日,比亞迪董事長王傳福帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)發(fā)布了第五代DM技術(shù),再次改寫全球汽車油耗歷史,展現(xiàn)了前瞻實(shí)業(yè)家王傳福的戰(zhàn)略眼光和技術(shù)實(shí)力。自2001年開始,王傳福帶領(lǐng)比亞迪在新能源汽車領(lǐng)域不斷創(chuàng)新,2008年推出全球首款量產(chǎn)插電混合動(dòng)力汽車F3...
最近比亞迪第五代DM技術(shù)發(fā)布,其中首發(fā)搭載第五代DM技術(shù)的海豹06和秦L僅9.98萬起售,其中官方宣傳百公里虧電油耗2.9L,滿油滿電近2100km的綜合續(xù)航引發(fā)不少爭議,很多網(wǎng)友都在懷懷疑真實(shí)性,甚至有網(wǎng)友再說這成績一定是實(shí)驗(yàn)室...
5月28日,比亞迪發(fā)布了秦L DM-i,官方標(biāo)稱滿油滿電續(xù)航超過2100公里,虧電油耗2.9L,說實(shí)話我是有點(diǎn)不信的,普通家庭用車,如果續(xù)航過2000公里的話,一年可能五箱汽油就足夠了,更何況如果每日都能充電,那基本不用油,相信大...
在新能源汽車的賽道上,續(xù)航能力無疑是衡量一款汽車性能的重要指標(biāo)。而比亞迪秦L DM-i 120公里版本車型的實(shí)測表現(xiàn),無疑是對(duì)這一指標(biāo)的最好詮釋,全球混動(dòng)進(jìn)入新時(shí)代。5月31日,一位自媒體(向北不斷電)駕駛者駕駛這款車從西安出發(fā),...
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