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不要問(wèn)我為什么買(mǎi)一系 預(yù)算20萬(wàn) 前前后后也看了不少的車(chē) 最先看了起亞K5 真的很好看 我開(kāi)起來(lái)沒(méi)毛病 但是聽(tīng)很多人說(shuō) 韓國(guó)車(chē)后續(xù)會(huì)有很多毛病 后來(lái)又看了A3 但是中配座椅竟然是手動(dòng)調(diào)節(jié)的 我就不喜歡了 后來(lái)看到了寶馬125 紅色...
高不成低不就的動(dòng)力搭配是上一代1系較為明顯的短板，2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)顯得略微弱小，雖然動(dòng)力夠用但談不上充裕；而3.0L直列六缸動(dòng)力強(qiáng)勁不需懷疑，但高昂的售價(jià)讓人望而卻步。這次新1系在國(guó)內(nèi)推出116i、118i和125i三款車(chē)型...
寶馬E84 X1已經(jīng)陪我5年時(shí)光走過(guò)了三萬(wàn)多公里了，距離這款初代寶馬X1的停產(chǎn)也已經(jīng)三年了。最近因?yàn)楸镜叵尢?hào)限行的原因，不得不再買(mǎi)一輛車(chē)。在寫(xiě)新車(chē)提車(chē)作業(yè)前，不經(jīng)意間忽然想回顧一下自己的這輛“老”車(chē)，因?yàn)槲迥昵暗囊粋€(gè)決定至今影響著...
本文編輯：寫(xiě)在前面： 開(kāi)年已經(jīng)許久，我一直不敢打開(kāi)后臺(tái)消息，眼看改車(chē)、玩車(chē)的稿子還有十幾篇沒(méi)有開(kāi)寫(xiě)，我只能說(shuō)：“好的，好的，我知道了，馬上更文?！? ——車(chē)則 寫(xiě)在前面的后面： 今年的2月14日，寶馬2019款1系三廂運(yùn)動(dòng)轎...
寶馬1系作為年輕人入門(mén)級(jí)的轎車(chē)，出眾的外形是操控性和動(dòng)力表現(xiàn)，新一代B系列渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)提供1.5T及2.0T兩種動(dòng)力組合，搭配7速雙離合變速箱令動(dòng)力瞬間提升。寶馬1系原車(chē)18寸輪轂搭配浮動(dòng)式單活塞卡鉗，車(chē)主反饋原車(chē)的剎車(chē)中后段制...
2017年是BMW的產(chǎn)品大年 ，除了之前已經(jīng)寫(xiě)過(guò)的M760Li，即將換代的5系，還有今天的主角，全新BMW1系運(yùn)動(dòng)轎車(chē)（為了方便敘述，下將稱(chēng)為1系三廂版）。作為后來(lái)者，BMW1系三廂版的出現(xiàn)，無(wú)疑將挑戰(zhàn)A3在這細(xì)分市場(chǎng)的地位。作為...
作為F20車(chē)主，其實(shí)我對(duì)E87的青睞要多于F20。在我印象里寶馬就應(yīng)該是這個(gè)樣子，圓潤(rùn)的輪廓下藏著有力的線(xiàn)條，班戈的設(shè)計(jì)功力盡顯。 與其說(shuō)外形倒不如說(shuō)130i的N52B30直六發(fā)動(dòng)機(jī)更吸引我。 直六發(fā)動(dòng)機(jī)迷人的聲浪...
在汽車(chē)界里面，一直流傳著“坐奔馳開(kāi)寶馬”的說(shuō)法，因?yàn)閷汃R以操控性能出名，有著更多的駕駛樂(lè)趣。寶馬1系120i M（F52）作為入門(mén)級(jí)轎車(chē)，它代表著青春與活力。它的優(yōu)勢(shì)還是比較大，在奔馳、寶馬、奧迪里面，寶馬的駕駛感受最合年輕人心...
不得不說(shuō)寶馬UKL平臺(tái)出品的1系前驅(qū)車(chē)型一直就不被看好，不過(guò)憑著品牌影響和優(yōu)惠政策依舊在馬路上有比較高的曝光度。令人欣慰的是20款1系依舊有120i（1.5T）和125i（2.0T）兩款可選。如果你是一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的Bimmer，應(yīng)該會(huì)...
今天的故事，便和情懷有關(guān)，一臺(tái)車(chē)，一個(gè)小姐姐~ 本期女神：李晴 本期車(chē)型：寶馬1系作為寶馬家族的入門(mén)小弟，兩廂版的寶馬1系一直也是寶馬家族入門(mén)級(jí)小鋼炮擔(dān)當(dāng)。不過(guò)隨著1系三廂版的上市，原本就是進(jìn)口身份的兩廂版寶馬1系似乎聲量更小了...
升級(jí)車(chē)輛：寶馬120i 2.0T 原車(chē)參數(shù) 135KW 184HP 270NM 調(diào)教參數(shù) 185KW 254HP 370NM 刷后試車(chē)明顯感覺(jué)油門(mén)靈敏，頓挫感減少，加速猛提速快，低速加速的時(shí)候推背感更加強(qiáng)烈，急加速能聽(tīng)到排...
關(guān)注汽車(chē)已經(jīng)有6、7年了吧。潛水潛了那么多年，因?yàn)橐缓糜炎罱鼛臀遗牡囊唤M照片，決定來(lái)發(fā)一帖。12年款的118i領(lǐng)先款，剛工作的時(shí)候給自己定了個(gè)小目標(biāo)，25歲前要給老媽買(mǎi)一臺(tái)車(chē)。12年老媽生日，總算跟這個(gè)小目標(biāo)沾上了點(diǎn)邊。父親給的首...
寶馬1系車(chē)型很具年輕和運(yùn)動(dòng)的氣息，顏值也是相當(dāng)?shù)母?，寶馬家族化的設(shè)計(jì)風(fēng)格，再加上小巧的車(chē)身，完美的運(yùn)動(dòng)style，備受女車(chē)主喜愛(ài)。前臉設(shè)計(jì)大氣，經(jīng)典寶馬前臉，搭配時(shí)尚車(chē)燈造型，非常好看，大燈采用遠(yuǎn)近光分體式設(shè)計(jì)，整體造型流暢大方。...
提車(chē)用了5天，用車(chē)感受很明顯，本人老司機(jī)，開(kāi)過(guò)鋒范，開(kāi)過(guò)3008，開(kāi)過(guò)smart，開(kāi)過(guò)帕薩特，這輛車(chē)是媳婦smart換125，所以我只替她當(dāng)了幾天司機(jī)，用車(chē)感受畢竟我開(kāi)的還是比較多的，來(lái)談一談吧。8.8寸中控屏，買(mǎi)車(chē)4S點(diǎn)讓選一件...
為大家?guī)?lái)一款國(guó)人獨(dú)享的BMW——全新寶馬118iM運(yùn)動(dòng)版，這次我將以一位德原一車(chē)主的身份進(jìn)行體驗(yàn)。不過(guò)大家放心，粗面會(huì)本著客觀的角度去解析這臺(tái)車(chē)的。對(duì)于國(guó)產(chǎn)一系的歷史我就不多說(shuō)了，此次體驗(yàn)的車(chē)型是全新推出的M運(yùn)動(dòng)套裝版本，亮點(diǎn)是...
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