針對車主這款奔馳C200原車19寸輪轂，給奔馳車主推薦升級前輪剎車裝TEI Racing P60NS六活塞卡鉗套裝。這樣讓您的愛車制動方面與安全性能得到更好地提升。【 升級改裝清單 】【 TEI Racing 剎車卡鉗套裝 】【...
說來慚愧，拿到駕照有一段時(shí)間了，也摸過許多品牌的車，還沒碰過奔馳的車，朋友的車這兩天剛貼了美基隔熱膜，所以我借來試了試。用自己的感受，來和大家討論一下這款車駕駛部分，這臺車擁有ECO經(jīng)濟(jì)，Comfort舒適，Sport運(yùn)動以及Sp...
外觀：還是那句話，個(gè)人喜好。我買這個(gè)車不是因?yàn)橥庥^，但是放點(diǎn)空氣套件上去確實(shí)會比普通的C帥一點(diǎn)，拉花也提升了運(yùn)動感，把BS版的鼻孔機(jī)蓋拿來，前臉整體變兇了，側(cè)面由于是19的輪轂外加噴黑，看著也算協(xié)調(diào)，尾部的四出排氣樣子確實(shí)嚇人（當(dāng)...
LED日間行車燈猶如畫龍點(diǎn)睛般，在晚上看更漂亮。運(yùn)動型的大標(biāo)配上5雙輻輪轂，加上銀色的前保險(xiǎn)杠包圍，這是運(yùn)動且時(shí)尚的奔馳。
購買后的兩年三萬公里磨合下，總結(jié)了一下車輛優(yōu)缺點(diǎn)，首先優(yōu)點(diǎn)很明確，分別是安全性，豪華感，低能耗。 安全性不用多說，這是奔馳一貫推崇的，其預(yù)碰撞安全輔助系統(tǒng)可以檢測前方可能存在的危險(xiǎn)，當(dāng)可能發(fā)生追尾時(shí)會發(fā)出警報(bào)和主動剎車輔助。這一...
提車至今已4個(gè)多月，行駛近5千公里。。。就簡單談?wù)動密嚫惺埽?1、懸架很硬，真的很硬，開慣轎車的人需要時(shí)間適應(yīng) 2、在顛簸路上，總感覺有異響，可就是找不到根源 3、在2000轉(zhuǎn)以內(nèi)踩油門，總覺得缺一口氣，轉(zhuǎn)數(shù)上去，車子不動 4、音...
自我介紹：本人90后，搞攝影的。去年9月打算買車，預(yù)選30多萬，對比了（A4 ATS 奔馳C 寶馬3）別的也不多逼逼了，最終選擇C200L目前開了15000公里說說優(yōu)缺點(diǎn)： 優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾甩同級別車型幾條街，外觀也不錯，奔馳的懷檔設(shè)...
小弟來自北京，90后，搖號數(shù)年死活不中，再等就踩不動油門了，無奈賣掉舊車入了這臺C。 對它關(guān)注很久，心里認(rèn)準(zhǔn)了必須要加裝智樂套裝（柏林之聲音響和氛圍燈）。全北京找了一圈，正巧9月初有一臺，果斷下定。9月5號下線，由于小改款壓到1...
作為老1系車主，寶馬3系卻是我首先放棄的，在試駕過3系之后對它真的是又愛又恨，愛的是它精確細(xì)膩的操控，恨的是它讓我提不起勁來的內(nèi)飾。其次就是奧迪A4L，我對新款A(yù)4L的大燈造型還是非常滿意的，整體外觀和內(nèi)飾中規(guī)中矩，我也比較滿意，...
選擇C300其實(shí)也是排除法的結(jié)果，最理想的Golf 7R Variant停產(chǎn)，A4/A6換代，Allroad不喜歡，新款A(yù)vant沒有quattro，bmw3/5旅停產(chǎn)換代，V90同allroad，V60內(nèi)飾不喜歡且保有量太低，曾...
因?yàn)橹笜?biāo)問題多等了一周，中秋節(jié)前最后一天去唐山上牌怎知啥系統(tǒng)壞了交不了購置稅，把手續(xù)留給了車販子，節(jié)后第一天交錢上牌 好在不用再去一趟了，之前的臨牌已經(jīng)到期，剛好夠開回北京，沒有牌就沒有敞開開，本期只是對用車有一個(gè)初體驗(yàn)，廢話不多...
小白已經(jīng)服役四年。當(dāng)時(shí)考慮過很多車型，最終還是選擇了c200時(shí)尚型，也就是當(dāng)時(shí)c200的最高配，全部辦完40萬。確實(shí)性價(jià)比不高，但是誰叫它有個(gè)星輝標(biāo)。當(dāng)時(shí)買的時(shí)候沒有c260，我買完之后c200小改款全部改叫c260了。 不知不覺...
今天下雨難得下早班，終于可以12點(diǎn)收工啦…… 大排量na由于各種原因，例如排量稅或者說動力參數(shù)，在國內(nèi)市場逐漸被turbo替代，從xc90，x5開始，豪華轎車，suv也開啟了4缸turbo時(shí)代（這鐘我個(gè)人還是不太認(rèn)同），我不是自吸...
這臺2017年5月出廠的奔馳C200，W205底盤，搭載的是M274 920四缸2.0直噴渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率輸出為184HP/5500rpm，最大扭矩輸出為300NM/1200-4000rpm，與之配套的是7擋AT手自一體變...
開了幾十公里，基本沒讓我失望，當(dāng)然也沒什么驚喜，開起來很奔馳，比速騰1.8T加愛信6At開起來更平順。1.5T機(jī)頭底氣確實(shí)不足發(fā)動機(jī)不怎么悅耳的聲音感覺和品牌不匹配。手機(jī)映射很好用，導(dǎo)航聽歌不用弄個(gè)手機(jī)架，對強(qiáng)迫怔的我大愛。自動啟...
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